Elaboration du schéma prospectif des transports en commun

La ville de Tours a contribué à l'élaboration du schéma prospectif des transportys en communiquant au service mobilité de la Métropole un dossier complet récapitulant les principaux établissements par domaine d’activité de la ville de Tours avec les listings correspondants et leurs implantations géo localisées. Le service de l’urbanisme et l’OE2T ont réalisé un travail de superpositions des couches des pôles générateurs de déplacement et des lignes 1, 2, 3, 4 et 5.

Nous avons aussi adressé un inventaire des projets urbains pour les 10 ans à venir et un principe de desserte des trois parties de la ville.

Cette étude est le résultat d’un travail collectif avec les adjoints de quartier et le service de l’urbanisme de la ville de Tours. Elle a été élaborée à partir des principales réclamations enregistrées depuis notre élection.

Quelques précisions supplémentaires ont été apportées à savoir :

1°) Lignes supplémentaires de Tramway : comme j’ai eu l’occasion de le préciser à plusieurs reprises, le centre de maintenance a été surdimensionné aux fins d’accueillir plusieurs lignes. Pour rentabiliser un tel outil, l’extension du réseau tramway est indispensable. Certaines personnes, associations et médias n’hésitent pas à nous donner des avis et des conseils. Malheureusement, les conseilleurs ne sont pas les payeurs. Contrairement à eux, nous n’émettrons pas de projet de ligne(s) ni de tracé(s). Ce travail est très technique et a des conséquences politiques et urbanistiques indiscutables. Par contre, nous pensons que ce travail doit fait l’objet de travaux au sein de la « commission mobilités et infrastructures » à laquelle nous vous proposons de participer activement.

2°) l’intermodalité et la multi-modalité : nous ne pouvons plus admettre le principe de faire cheminer tous les bus en centre-ville (Jean Jaurès ou  gare de Tours – Départ ou terminus). Les points multimodaux entre bus « longue distance » et le tramway doivent être développés (voir carte ci-jointe). Les habitants de la Place des Halles, de la rue Chanoineau et de la rue Mirabeau ont créés des collectifs de riverains ; ils m’ont fait part de leurs vifs mécontentements et attendent des décisions.

Exemple : dans la rue rue Chanoineau passent 6 lignes de bus aller-retour.  Dans la rue Mirabeau, il y a la ligne 2 + les lignes fil vert, les cars de tourisme et les cars Macron.

3°) Ligne circulaire : A l’image de la ligne 4, la ville de Tours souhaite obtenir deux autres lignes circulaires : l’une à Tours Nord et l’autre à Tours Sud (voir proposition de trajet sur carte à à parfaire)

4°) L’étoile ferroviaire : Elle est un atout et certaines gares doivent être créées ou remises en service. Exemple : Gare de Fondettes-Saint-Cyr, Verdun, etc.

5°) Les cars scolaires « fil vert » envahissent tous les matins et tous les soirs le centre-ville ; ce sont de vieux modèles remis à neuf (peinture) mais ils polluent gravement et les chauffeurs conduisent mal.

6°) Pollution : Le centre-ville est aussi envahi par les cars « Macrons » et les cars de tourisme ; il est urgent de trouver des solutions.

7°) Zone blanche : quartier Febvotte et Prébendes.

8°) Parkings relais : Le parking relai de la piscine du lac est sous exploité.

9°) Desserte des maisons de retraite : A Tours nord, rue de la Loire, il y a quatre maisons de retraite et un EPHAD. Malheureusement, ces établissements sont inaccessibles par les transports en commun. La seule solution consiste à transformer la passerelle qui enjambe l’avenue du Maréchal Juin (au niveau de la trémie) en un pont routier afin d’accéder par l’est (Bâtiment de l’Ermitage)

10°) Le quartier « Beaumont » : la desserte de ce futur quartier a été abordée au cours des derniers comités de pilotage. Monsieur Le Maire, ma collègue adjointe à l’urbanisme, la SET et le Maitre d’ouvrage délégué et moi-même, souhaitons organiser une réunion spécifique avec le service des mobilités.

11°) Appication Smarphone et iPhone : Nous possédons un certain nombre d’applications pour téléphone portable et nous devons les mettre en valeurs pour développer notre image « Smart Cities ». Il faut individualiser le transport collectif et collectiviser le transport individuel…

Objet : Revue des Projets Urbains sur 10 ans – Ville de Tours

SITE EIFFEL : (10 hectares)

  • Seul le terrain des abattoirs (3 hectares) sera urbanisé dans un premier temps. Le reste des parcelles au sud est encore occupé par des activités.
  • Sur le terrain des abattoirs : 600 logements sont prévus, l’opération est étalée sur 10 ans à compter de 2017.

HAUT DE SAINT RADEGONDE : (12 hectares)

  • 600 à 800 logements - Phase opérationnelle à compter de 2018. L’opération sera étalée sur environ 8 ans.

FORUM MELIES :

  • Résidence séniors : 109 logements
  • 52 logements sociaux
  • 116 logements en accession
  • Cinéma : 9 salles
  • Restaurant : 620 m²
  • Commerces : 420 m²
  • Bureaux : 2240 m²
  • Hôtel : 75 chambres
  • Crèche privée (30 berceaux)

MONCONSEIL :

  • Etudes urbaines sur ZAE et les ilots non construits sont en cours.
  • Il resterait un potentiel de logements à construire sur ces ilots.
  • Plusieurs opérations sont en cours de chantier au sud de la rue Daniel Mayer : au total 270 logements.

MAYER JEMMAPES :

  • PC délivrés rue de Jemmapes et rue Daniel Mayer : 180 logements.
  • Plauderie : 44 logements, le PC va être déposé avant l’été 2016.

MAYER OUEST

  • 230 logements dont 150 ayant déjà fait l’objet de PC.

MAGINOT ENTRE PLACE TRANCHEE ET RUE FRANCOIS HARDOUIN, Y COMPRIS RUE DE LA FOSSE MARINE :

  • 428 logements (PC + AP).

SITE DE LA RUE DE LA PIERRE :

  • 61 logements.

SITE MAME :

  • Résidence pour étudiants : 118 chambres.
  • Résidence pour séniors : 76 logements.
  • Logements en accession : 64 logements.
  • Commerces : 616 m²
  • Bureaux 1754 m²

CASERNES: 650 logements sur 7 ans

SITE GIRAUDEAU : 189 logements dont 105 logements ayant fait l’objet de PC.

LYCEE SAINTE MARGUERITE (en cours d’instruction)

  • Auberge de jeunesse : 45 chambres + 1 logement de fonction
  • Logements en accession : 108 logements.

ILOT VINCI ET MAISON DES CHEMINOTS  (rue Blaise Pascal) :

  • En attente de projet

RUE EDOUARD VAILLANT – GARE ROUTIERE :

  • En attente de projet.
  • Rue Edouard Vaillant : Avant-projet de 120 logements.

SITE SAINT SAUVEUR :

  • Côté Ouest : opération déjà réalisée ; Résidence pour étudiants + logements sociaux + logements en accession : 330 logements.
  • Côté Est (site 244) : terrain Sémivit ; Programme envisagé : commerce, logements (environ 200), bureaux, commerces.

QUARTIER DES DEUX LIONS :

  • Bureaux : 5300 m² le long de l’avenue du Pont de Cher (PC délivré)
  • Habitation (avant-projet) : 127 logements (le long du Cher)
  • Résidence pour étudiants (avant-projet) : 232 chambres (avenue Edouard Michelin).
  • Avenue Marcel Dassault : 9320 m² de    bureaux.
  • Avenue Marcel Mérieux : 152 logements (en cours d’achèvement).

MONTJOYEUX SITE FRANCE TELECOM : (en cours d’instruction)

  • Résidence séniors : 122 logements
  • Résidence pour étudiants : 157 logements
  • Logements en accession : 68 logements

SITE TOYOTA – AVENUE DE BORDEAUX :

  • Résidence pour étudiants : 138 logements (PC délivré)

SITE GOYA : (Val Touraine Habitat)

  • 42 logements + pharmacie drive en 1ère tranche – PC délivré
  • Programme envisagé en seconde tranche :
  • 180 logements
  • Activités tertiaires : 1700 m²

PLACE de la TRANCHEE : réflexion en cours

Aménagement de l'étoile ferroviaire

Le blog de l'élu

Adjoint au Maire de Tours

Conseiller communautaire

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